Top 10 des modifications les plus courantes que les débutants apportent à leur véhicule hors route.


  1. Voici un top 10 très intéressant des modifications les plus populaires chez les personnes qui débutent dans le monde du hors-route. Il est important de noter qu’il ne s’agit pas nécessairement de nos suggestions
  2. 1:Pneus : L’une des premières modifications que beaucoup de pratiquants de tout-terrain effectuent est de passer à des pneus tout-terrain ou boue. Ces pneus offrent une meilleure traction, une meilleure maniabilité et une plus grande durabilité sur des terrains accidentés, rocheux ou boueux par rapport aux pneus d’origine.
  3. 2:Kit de levage : Un kit de levage permet de rehausser la garde au sol du véhicule, ce qui aide à éviter de frotter ou d’endommager le dessous du véhicule pendant les sorties off-road. Cela permet également d’installer des pneus plus grands. Un levage modéré (1-2 pouces) est courant chez les débutants pour améliorer les capacités du véhicule sans le rendre trop difficile à manœuvrer.
  4. 3:Planchers de protection (Skid plates) : Les planchers de protection protègent le dessous du véhicule des rochers, des troncs et autres obstacles. C’est particulièrement utile pour les débutants qui apprennent à naviguer sur des terrains difficiles et veulent protéger des composants vitaux comme le moteur, la transmission et le réservoir de carburant.
  5. 4:Équipement de récupération : Bien qu’il ne s’agisse pas d’une modification du véhicule lui-même, avoir du matériel de récupération est essentiel en tout-terrain. Un kit de récupération comprenant un treuil, des sangles, des manilles et un cric haute levée peut être précieux si vous vous retrouvez coincé dans la boue, le sable ou la neige.
  6. 5:Suspension améliorée : Un système de suspension plus robuste peut améliorer la gestion des terrains accidentés et l’absorption des chocs. Cela est particulièrement important si vous avez l’intention de faire beaucoup de tout-terrain technique ou si vous voulez un meilleur contrôle lorsque vous roulez sur des surfaces irrégulières.
  7. 6:Bumpers (pare-chocs avant et arrière) : Les pare-chocs après-vente, en acier ou en aluminium, peuvent aider à protéger votre véhicule des dommages lors de vos sorties tout-terrain. Certains pare-chocs sont même conçus pour permettre de monter un treuil, des phares ou d’autres accessoires.
  8. 7:Éclairage : L’ajout de phares tout-terrain, comme des barres LED ou des projecteurs, peut améliorer la visibilité lorsque vous conduisez de nuit ou par faible luminosité. Ces phares sont particulièrement utiles lorsque vous naviguez sur des sentiers ou des obstacles après la tombée de la nuit.
  9. 8:Améliorations de l’admission d’air et de l’échappement : Un système d’admission d’air froid et un échappement amélioré peuvent aider à améliorer les performances du moteur. L’admission d’air froid permet au moteur de mieux respirer dans des conditions poussiéreuses ou boueuses, tandis qu’un échappement performant peut offrir plus de puissance et une meilleure efficacité énergétique.
  10. 9:Snorkel (rampe d’admission d’air) : Si vous prévoyez de traverser des zones inondées, un snorkel peut être une modification utile. Il élève l’admission d’air du véhicule pour la maintenir au-dessus du niveau de l’eau, ce qui empêche le moteur d’aspirer de l’eau.
  11. 10:Verrous de différentiel : Une modification plus avancée pour les débutants qui souhaitent aller plus loin. Les verrous de différentiel aident à améliorer la traction lorsqu’une roue perd de l’adhérence, ce qui est courant en tout-terrain.

Ces modifications peuvent améliorer votre expérience tout-terrain, mais il est important de commencer par les bases (comme les pneus et l’équipement de récupération) avant de vous lancer dans des modifications plus complexes. Et bien sûr, assurez-vous de conduire dans vos limites de compétence à mesure que vous apprenez à manipuler le véhicule sur des terrains difficiles !

Dave Daneault chroniqueur 4x4setupMagazine

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